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		<title>軽量・薄肉ダイカスト工業センター</title>
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			<title>スクイズダイカストのストローク管理｜厚肉・高強度製品の品質対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:25 +0000]]></pubDate>
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			<title>スクイズダイカストで品質を安定させるには？ストローク・設備管理</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:22 +0000]]></pubDate>
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			<title>農機具用インプットギアケース｜インサート成形と品質管理事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:20 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用リアブレーキパネル｜アンカーピンのインサート鋳造事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:17 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用ブレーキパネル｜インサート方向の誤組付け防止事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:14 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用ドラム部品｜鉄鋳物インサートとドラムバック対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:10 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用リアブレーキパネル｜鋳込み作業と金型温度管理事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:08 +0000]]></pubDate>
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			<title>船外機用アッパーマウントボス｜ADC5インサート成形事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:04 +0000]]></pubDate>
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			<title>バギー車用リアブレーキパネル｜インサート鋳造と歩留まり改善事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:50:01 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用フロントハブ｜ADC10・インサート浮き対策事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:58 +0000]]></pubDate>
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			<title>精密部品をダイカスト化するには？薄肉化・切削加工との比較</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:55 +0000]]></pubDate>
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			<title>鉄鋳物・切削加工からアルミダイカストへ｜工法転換のメリットと検討ポイント</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:53 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカスト合金の種類と選び方｜ADC12などの特徴</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:50 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカスト材料の特徴｜合金元素と異種材への対応</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:47 +0000]]></pubDate>
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			<title>自動車ライト用ヒートシンク｜1.5mmフィン・真空ダイカスト事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:45 +0000]]></pubDate>
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			<title>自動車用ヒートシンク｜真空ダイカストとCAEによるフィン成形事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:42 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカストヒートシンクの設計｜薄肉フィンと変形対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>薄肉ダイカストに多い不良と対策｜湯回り不良・ブローホール</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:36 +0000]]></pubDate>
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			<title>真空ダイカストでも巣穴が消えない原因と対策｜真空引き・水分・チルベントの確認ポイント</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:34 +0000]]></pubDate>
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			<title>真空ダイカストのブローホール原因｜装置・タイミング・水分対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:31 +0000]]></pubDate>
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			<title>ダイカストの鋳巣・湯回り不良対策｜真空装置の役割と事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>真空ダイカストのチルベントとは？排気の役割と重要性</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:25 +0000]]></pubDate>
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			<title>真空ダイカストで薄肉化・高強度化を目指す理由と管理ポイント</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:22 +0000]]></pubDate>
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			<title>二輪車用カバークラッチ｜リブ形状・金型入れ子の改善事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:19 +0000]]></pubDate>
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			<title>自動車用ECUケース｜最小肉厚1.5mmと部分含浸の製作事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>ヘルメット用防爆ライト｜少量ダイカストと機械加工の事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:13 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカスト試作と簡易金型｜量産前に確認したいポイント</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:10 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカスト金型設計の注意点｜方案・冷却・レイアウト</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:49:08 +0000]]></pubDate>
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			<title>艶消しブラック二輪車部品｜ADC12ダイカストの外観品質管理事例</title>
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			<title>めっき外観部品・水洗レバー｜ADC12ダイカストの溶湯品質管理事例</title>
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			<title>船外機用ブラケット｜ADC12鋳造・塗装外観とバリ管理事例</title>
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			<title>農機具用インレットマニホールド｜鋳造から圧力検査まで一貫対応事例</title>
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			<title>防爆ランプ用蓋｜小ロットのADC12鋳造・機械加工一貫対応</title>
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			<title>二輪車用Rカバー｜肉厚1.13mmと社内一貫加工の事例</title>
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			<title>アルミダイカストの表面処理・熱処理の基本｜アロジン・アルマイト・T5</title>
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			<title>アルミダイカストの表面処理と熱処理｜目的と代表的な方法</title>
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			<title>二輪車用Lカバー｜金型移管と外観品質管理の製作事例</title>
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			<title>二輪車用シリンダーヘッドカバー｜金型移管・焼き付き対策事例</title>
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			<title>農機具用ADC12カバー｜既存金型の生産移管・小ロット製作事例</title>
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			<title>農機具用バルブカバー｜金型移管と冷却管理のダイカスト事例</title>
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			<title>アルミダイカスト金型移管の進め方｜事前診断と品質確認の要点</title>
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			<title>アルミダイカスト部品とは？特徴・合金の種類と設計上の注意点</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:48:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>アルミダイカストとは？基本・メリットと薄肉軽量化のポイント</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:48:24 +0000]]></pubDate>
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			<title>複雑形状のダイカスト設計｜一体成形の利点と鋳造不良への対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:48:21 +0000]]></pubDate>
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			<title>自動車用トランスファーケース｜インサート工程の自動化事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:44:11 +0000]]></pubDate>
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			<title>ダイカストのインサート成形とは？メリット・課題と製造事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Mon, 12 Oct 2026 20:43:19 +0000]]></pubDate>
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			<title>バギー車用Rサイドカバー｜ADC12・湯回り・カジリ対策事例</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 08 Oct 2026 11:42:06 +0000]]></pubDate>
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			<title>自動車用スターターハウジング｜カジリ・ヒートクラック対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 08 Oct 2026 11:40:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>船外機用クランクケース｜複雑ボス形状の歪み・冷却対策</title>
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			<title>農機具用ウォーターフランジ｜ADC12・ヒートチェック管理事例</title>
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