バギー車用シリンダーヘッドカバー｜外観・歪み検査の管理事例

業界：バギー車

材質：ADC12

肉厚：3mm

重量：750g

対応可能数：1,500～3,000個

これは外観部品の鋳造に関する製品事例です。後工程での修正が不可能であるため、鋳造工程における品質管理が非常に重要となります。特に、離型剤の濃度管理は湯模様の発生を防ぐ上で不可欠です。離型剤が濃すぎると、製品表面に意図しない模様が生じるリスクがあります。また、この製品は歪みが発生しやすい特性を持つため、鋳造工程内での定期的なパトロール検査を徹底する必要があります。具体的には、2時間ごとに製品の状態を検査し、早期に歪みの兆候を発見し、適切な対策を講じることが求められます。これにより、不良品の発生を抑制し、安定した品質を確保しています。

鋳造から機械加工・表面処理まで、まとめて相談したい方へ。

この事例のポイント

バギー車向けADC12製シリンダーヘッドカバーの事例です。肉厚3mm、重量750gの外観部品です。

製造上の課題

後工程で表面不良を修正しにくいため、湯模様や歪みを鋳造時に抑える必要があります。

当社の対応

離型剤の濃度を管理し、2時間ごとのパトロール検査で製品の状態を確認しています。

この製作事例に関するご相談

ご相談の際は、製品図面、材質、予定数量、希望納期に加え、外観基準、使用環境、指定処理、膜厚・寸法の要求、検査方法をお知らせください。

掲載している寸法・肉厚・数量や対策内容は、この製品における事例です。別の製品への適用は、形状・要求品質・生産条件を確認したうえで検討します。

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よくある質問

外観部品のパトロール検査を行う目的は？

歪みなどの兆候を早期に把握し、鋳造条件を見直すためです。

関連技術情報：離型剤・冷却・エアーブロー管理