
業界:自動二輪車
材質:ADC12
本製品は自動二輪車に使用されるブレーキパネルです。こちらはダイカストインサート成形工法で製作された製品でインサートを入れるときに方向を間違えないことが重要になります。これは作業者のミスで逆に入ってしまうことが極稀に発生することがあり、それを防ぐために作業標準書、段取り手順・治工具を改善し、ポカミスの防止に社内で取り組んでいます。製品としては重要保安部品かつ外観塗装部品であるため、表面には塗装の前工程として、バフ加工を施しています。
業界:自動二輪車
材質:ADC12
本製品は自動二輪車に使用されるブレーキパネルです。こちらはダイカストインサート成形工法で製作された製品でインサートを入れるときに方向を間違えないことが重要になります。これは作業者のミスで逆に入ってしまうことが極稀に発生することがあり、それを防ぐために作業標準書、段取り手順・治工具を改善し、ポカミスの防止に社内で取り組んでいます。製品としては重要保安部品かつ外観塗装部品であるため、表面には塗装の前工程として、バフ加工を施しています。
業界:測定機器 材質:ADC12 肉厚:3mm 重量:100g 対応可能数:1,000~2,000個 軽量であるため製品歪みに注意が必要です。冷却時の収縮差やアンバランスな肉厚により変形し、精度不良に繋がる可能性がありま […]
業界:自動車 材質:ADC12 肉厚:5mm 重量:700g 対応可能数:500~1,000個 ダイカスト鋳造でコントロールバルブを作成する際、焼き付き対策としてスパークデポが有効です。金型への溶融金属の凝着を抑制し、製 […]
業界:自動二輪車 材質:ADC12 肉厚:5mm 重量:650g 対応可能数:500~1,000個 焼き付きが発生した場合、その箇所に表面処理(スパークデポ)を施す対応を行います。これは、焼き付きによる不良を補修し、製品 […]
業界:バギー車 材質:ADC12 肉厚:3mm 重量:750g 対応可能数:1,500~3,000個 これは外観部品の鋳造に関する製品事例です。後工程での修正が不可能であるため、鋳造工程における品質管理が非常に重要となり […]
業界:自動二輪車 材質:ADC12 肉厚:2mm 重量:500g 対応可能数:1,000個~ 本製品は自動二輪車のⅬカバーです。お客様の製造委託先でキャパオーバーが発生したため、金型を当社に移管いただき、生産を開始しまし […]
業界:自動二輪車 材質:ADC12 肉厚:7mm 重量:500g 対応可能数:5,000~10,000個 本製品はアンカーピンとスリーブパネルを鋳込むリアブレーキパネルです。表側にインサートする製品ですので、ヒートクラッ […]
業界:自動二輪車 材質:ADC12 肉厚:3mm 重量:500g 対応可能数:500~1,000個 本製品は内部が空洞になっているので、生産時にシリンダのピン部分がかじると、製品にかじりや焼き付けが発生します。そのため、 […]
業界:自動車 材質:ADC12 肉厚:7mm 重量:1500g 対応可能数:5,000~10,000個 本製品はバギー車で使用されるリアブレーキパネルです。リアブレーキパネルは二輪車は手のひらサイズですが、バギー車は直径 […]