自動車用ヒートシンク
業界:自動車 材質:ADC12 肉厚:2.2mm 重量:900g 対応可能数:20,000個 こちらの製品は、自動車用ヒートシンクです。チルベント真空をもちいた真空ダイカスト法で製造いたしました。 ヒートシンクのフィンの […]
そのお悩み、
軽量・薄肉ダイカスト
開発センターが解決いたします。
当社は、先端部0.3mmという極限の薄さを実現したタービンブレードや、肉厚を2.5mmから1.13mmへと削減し大幅な軽量化に成功した自動二輪車用Lサイドカバーなど、難易度の高い薄肉ダイカストにおいて豊富な実績がございます。真空ダイカスト法と、これまで培った独自の方案設計ノウハウや技術により、他社では困難とされる超薄肉成形を可能にします。
当社は、ダイエンジニアリング製の最新真空装置「DIEVS120-CVC2」を導入しています。こちらの装置は簡易的な真空装置と違い、高真空に対応している点が大きな特長です。この装置は、某大手自動車・バイク向け部品メーカーでも採用されており、使用することで、湯廻り改善による薄肉化の実現や、巣穴の減少による高強度化・耐圧性向上に貢献しています。
真空ダイカスト法を用いることで、従来のダイカスト法では内部ガスの膨張により困難だった熱処理や溶接が可能になります。真空装置とジェットクールシステムを組み合わせた独自の技術により、不良率を20%から5%へと改善した実績もございます。
巣穴や高強度化、薄肉化にお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。
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業界:自動車 材質:ADC12 肉厚:2.2mm 重量:900g 対応可能数:20,000個 こちらの製品は、自動車用ヒートシンクです。チルベント真空をもちいた真空ダイカスト法で製造いたしました。 ヒートシンクのフィンの […]
業界:自動車 材質:ADC12 重量:150g 肉厚:1.5㎜ 対応可能数:20,000個 こちらの製品は、自動車のライトに使用されるヒートシンクです。ヒートシンクは、電子機器などの発熱する部品から熱を効率的に回収し、加 […]
業界:二輪車 材質:ADC12 肉厚:1.13mm 本製品は二輪車のブレーキカバーになります。外観部品であることから意匠性には気を付けなければなりません。特に溶湯の流し込みが上手くいかずに、表面に境目やしわが生じてしまう […]
業界:産業機械 材質:ADC12 肉厚:0.3mm 本製品は当社の薄肉技術を結集したタービンブレードです。タービンブレードは効率的にエネルギーを生成するためには薄さが非常に重要となります。そのため、本製品の先端部の薄さは […]
業界:二輪車 材質:ADC12 肉厚:1.13mm 重量:570g 本製品は当社が軽量化を実現した事例の1つです。こちらは外観部品として使用されていますが、厚みが2.5mmで、670gの重さがありました。軽量化を実現する […]
製品事例情報 業界:自動車 材質:ADC12 肉厚:1.5mm 自動車の軽量化ニーズに伴い、最小肉厚1.5mmというダイカストでは類を見ない薄さを実現したECUケースです。製品品質を左右する鋳巣や割れを防ぐために含浸処理 […]
真空ダイカストは金型内を減圧してガス巻き込みを防ぐ優れた工法ですが、単に装置を導入するだけでは高品質な製品は作れません。 本記事では、真空ダイカストの品質を左右する「設備能力」「タイミング管理」、そして高真空のカギを握る […]
ダイカスト製品において鋳巣は発生しやすく、製品の品質やコストに直結する深刻な問題です。 本コラムでは、鋳造における鋳巣を最小限にするために設計段階で見直すべき点を、「方案」と「充填」の視点から解説します。>>アルミダイカ […]
アルミダイカストは、その優れた特性により、複雑な形状の部品を高い精度で大量生産し、大幅な軽量化を実現することができます。 本記事では、アルミダイカストの基礎知識を徹底解説します。 アルミダイカストとは? アルミダイカ […]
「どうしても鋳巣が消えない」「薄肉部で湯廻り不良が起きる」など ダイカスト鋳造には、こうした不良がつきものです。当社では、こうした不良率がなかなか改善しない困った製品や、薄肉などの難易度の高い部品においても不良を最小限に […]
ダイカスト鋳造では、不良がつきものです。巣穴や湯廻り不良を無くすことはダイカストメーカーの永遠の課題でもあります。 特に複雑な形状や薄肉製品、あるいは金型の構造上どうしても熱がこもりやすい箇所がある場合、一般的な対策や設 […]
ヒートシンクの役割 ヒートシンクは、電子機器の高発熱部品(CPUやGPUなど)から熱を吸収し、周囲の空気に効率よく放熱することで、機器の最適な動作温度を維持し、性能低下や寿命短縮を防ぐ冷却部品です。現代の電子機器において […]
ブローホールとは、溶融金属が凝固するときに、内部に巻き込まれた空気やガスによって形成される内部欠陥です。そしてこのブローホールを減らすために有効なダイカスト法が、真空ダイカスト法です。真空ダイカスト法は金型内を真空に近い […]
現代の製造業において、軽量化は重要なテーマになっています。そのなかで有効な手段の一つとなるのが部品の薄肉化です。薄肉化による軽量化は、自動車の燃費や、電子機器の携帯性向上など、製品の付加価値を高めます。 しかし、部品の薄 […]
自動車の燃費向上や、輸送コストの削減、アルミ部品の軽量化や薄肉化などが求められているなか、 「製品をもっと薄くして軽量化したい・・・」 「アルミ部品の巣穴による不良が多発している・・・」 というようなお悩みを抱えている方 […]
お客様の要求品質・製品特性の確認等を打ち合わせさせていただきます。弊社スタッフへ御連絡ください。製品重量、指定数量、金型構造、難易度等を確認しお見積もりさせていただきます。
金型の確認は近隣地域であれば、現地にて確認いたしますが、遠方のご依頼に関してはメール(写真)にてご確認させていただきます。金型メンテナンスが必要な場合は、メンテナンスをおこないます。必要であれば、全体を分解確認します。当社のベテランスタッフにより、診断させていただきます。
お客様の立ち会いを基本原則とさせていただきます。不具合修正・改造・設変対応を行います。
製品の出来栄えを確認していただきます。
指定数量を指定場所へ納入させていただきます。